Повышение тарифов на проезд в Николаеве

Лично для Вас - город Николаев пр.Ленина, пр.Мира и Лесками не ограничивается.

В тролейбусе даже удобнее ехать и не намного дольше , чем маршруткой.

очень хорошо((( решили поднять проезд,мне мужу надо ехать в октябрьское,а потом пересаживаться и на дачи,там работает.теперь проезд ему будет выходить 20 грн!!!! а работает по старым ценам или так или вообще без работы(((( будем велик покупать))))

Пусть хотя бы по пр.Ленина их меньше стало и то дышать легче будет.

Еще никто не задумывается (чит. не хочет и не планирует) отказаться от своей "прибыли". Думаю многие знают, сколько надо заплатить, что бы встать на маршрут.

А почему наш славный мер не спросит у владельцев маршрутов по всей строгости закона за какие "грошИ" все работающие и планирующие куда то поехать должны были добраться до места назначения ?

Хотели устроить акцию, об этом нормальные люди ПРЕДУПРЕЖДАЮТ Как минимум за пару дней ! В данном случае была сорвана рабочая перевозка и владельцы маршрутов дожны были бы за это ответить. Вплоть до передачи маршрута другим.

уже на октябрьское пустили маршрутки.мой отец час назад поехал на работу со второго захода.

а что муж ваш велосипедами торгует ? и по чем?

Пустили бы вместо маршруток больше больших автобусов, типа 53-го. Вместительность у них такая, как у 10 маршруток, зато расхода топлива меньше в несколько раз.

Я помню в Варваровку ходили большие жёлтые "гармошки" и всем хватало места. С советских времён думаю в Нико людей больше не стало и сейчас всем хватит

Вот и я так думаю.

Торгует его начальник, у мужа мастерская по ремонту и запчастям.

Знаю точно, что цены поднялись, но вот насколько

Сами думаем о покупке второго вела, т.к. тот, что у мужа больше для трюков подходит

И я за большие автобусы.Они чистые,акуратные,ездят не медленей маршруток,вместительные,есть расписание.Никто,среди дороги не высадит,"потомучто хозяин сказал сойти с маршрута",как было в снегопад.

Я тоже за автобусы, трамваи, тролейбусы. Мне с двумя детьми легче пользоваться таким транспортом, чем втискиваться в маршрутки.

По поводу очередного подорожания перевозок пасажирских маршруток, начнем с того кто владелец автотраспотных предприятий и маршрутов города, не депутаты ли городского и областного совета, когда принимаеться решение проводить забастовки кто дает отмашку,неужели водители которыми руководит и содержит на маршруте хозяин из властных коридоров государственной администрации и советов разных уровней,здаеться мне что этот театр отрежесирован уже давно,роли распределены,спектакль для быдлонаселения сыгран, завышенную цену в 6 гривень ранее оговоренную и спущенную вниз бастующим , на оперативно собранной сессии снижают до 4.50 гривен и подают быдлу как заботу о жителях города. В свое время в Америке во время великой депрессии чтобы блюсти свои интересы мафиозные кланы Нью-Йорка и Чикаго взяли под свой контроль профсоюзы для защиты интересов ,,рабочего класса,,,у нас функции мафии выполняет власть,структура и цели те же.

В первую очередь, нужно убрать тех, кто берёт взятки за маршрут или сделать невозможным их получение.

Гранатуров, я считаю, верно "назвал забастовку«спланированной акцией», добавив, что организаторы бойкота «занимаются дестабилизацией обстановки в мирном городе»".

Какое предупреждение? Если все начнут бастовать и, что толку предупреждать об этом?

Если в ответ на повышение всех цен будут бастовать учителя, врачи, все кто из бюджета получает зарплату? они, тоже будут правы? откуда деньги брать на эти все повышения? замкнутый круг получается.

Маршрутчикам всегда мало было. И чуть что - забастовка. Это называется шантаж!

Поинтересуйтесь у мамы. Возможно, она расскажет Вам приятные вещи об общественном транспорте в советское время.

Я тоже предпочитаю ходить пешком. Например, мне от дома до работы примерно 4 часа быстрого шага.

Ну не выйдут они на работу просто, чтобы не работать в убыток, кому легче будет? Вот когда запустят большие автобусы со всех районов, тогда можно и говорить что они никому не нужны. Только городская власть не будет ...опу рвать чтобы предоставить гражданам хорошие комфортабельные автобусы в достаточном количестве. В конце концов сами же пассажиры и окажутся в еще худшем положении.

Да прямо-таки в убыток. Всегда одни маршрутчики в убытке . остальные люди супер доходы имеют.

Предупредить для того, что бы городская власть имела возможность и главное ЖЕЛАНИЕ побеспокоится о жителях (своих избирателях) города и вывести на маршруты больше троллейбусов, трамваев и больших автобусов.

Вот пусть Гранатуров и спросит у организаторов бойкота (конечно это не водители это и так понятно) и пригрозит что бывает за шантаж, за саботаж, за прогул. Многие решатся за то что им мало платят прогуливать работу ? Их попросту уволят ! Не хочешь работать - на твое место придут другие и будут работать за такие же деньги. Многим же знакома такая фраза ? Незаменимых нет !

Почему Гранатуров думает только о "что им свои семьи кормить надо", чего ж не подумает о семьях малозащищенных слоев населения, которые в основном то и пользуются городским транспортом ....