Как выбрать детскую коляску

Любой взрослый скажет, что детская коляска – это обычное приспособление для перевозки ребенка. Но, к счастью, наши дети не мыслят так прозаично. Ведь по большому счету детская коляска является первым транспортным средством малыша, на котором он с удовольствием будет бороздить просторы окружающего его необъятного и загадочного мира. Чем комфортнее коляска, тем больше радости в глазах любимого чада. С другой стороны, поскольку почетную роль двигателя в данном процессе передвижения играют молодые родители (и еще более молодые дедушки и бабушки), удобно должно быть не только малышу. Другими словами, выбор детской коляски – дело достаточно серьезное, в котором творческий подход типа: «хочу вон ту розовую с зонтиком…» лучше сочетать со здравым смыслом: «упс, она, кажется, не входит в мой лифт…» Разумеется, мы не будем посягать на творческий аспект вопроса, оставив его родителям, а вот помочь разобраться, взвесить все «за» и «против», предоставить обзор основных моментов, которые стоит учесть при покупке коляски, считаем необходимым.

С чего начать?

Отправной точкой, с которой следует начинать выбор коляски для своего малыша, является, бесспорно, тип ее конструкции.Все модели колясок условно подразделяются на два основных класса:
• Специализированные коляски, рассчитанные на детей определенного возраста, а именно: для новорожденных младенцев – лежачие (классические), а для детей постарше – сидячие (прогулочные).
• Универсальные коляски, которые подходят для детей любого возраста и используются на протяжении всего периода времени с момента рождения ребенка и до тех пор, пока он нуждается в поездках на коляске. Такие модели совмещают в себе лежачий и сидячий вариант. Это знаменитые коляски-трансформеры и универсальные коляски с модульной системой.Есть еще одна особая категория колясок, предназначенных для двойни. Однако они требуют особого рассмотрения, и заострять на них внимание мы в этой статье не будем.

Классика жанра

Коляски для новорожденных (классические) – это коляски с люлькой (корзиной) высокой посадки и улучшенным шасси, предназначенные для детей до 6-8 месяцев, то есть на период, пока младенец находится в лежачем положении и не может самостоятельно сесть. Их главная функция – наилучшим образом обеспечить спокойный сон малыша в первые месяцы его жизни. Отсюда, собственно, и вытекают основные преимущества данных моделей. Это, во-первых, ровная горизонтальная поверхность спального места, которая способствует формированию здорового позвоночника крохи. В отличие от прогулочного варианта и колясок-трансформеров, люлька имеет твердое прямое дно без перегибов, благодаря чему спинка младенца находится в максимально правильном положении. Во-вторых, следует отметить высокий уровень безопасности, который обеспечивает ребенку люлька с жестким каркасом. Она расположена высоко от земли и изготовлена из ударопрочных материалов с водонепроницаемым внешним покрытием и теплыми чехлами.Весомым плюсом является закрытость, утепление и непродуваемость люльки, что в совокупности гарантирует надежную защиту от плохих погодных условий. В соответствующий сезон при наличии защитной сетки любые насекомые остаются за бортом. Как говорится, сухо, тепло, комфортно и мухи не кусают.Еще одним немаловажным достоинством таких моделей является простор внутри люльки. Малыша ничто не стесняет, он комфортно располагается в коляске и при желании его путешествие можно разнообразить большим количеством погремушек, развесив их на внутреннюю часть капюшона или просто положив рядом. Есть люльки, оборудованные вещевым отсеком для мелких вещей (бутылочек, пустышек, погремушек и т.п.).По большому счету, люльки в классических колясках выполнены более качественно, чем их аналоги на других типах колясок. Среди всего прочего, они имеют специальные отверстия для циркуляции воздуха, экологически безопасную внутреннюю отделку, которая легко отстегивается и стирается. Сами по себе они могут использоваться как колыбель или кровать-качалка (достаточно удобный вариант для дачи или тихого часа на балконе). Если имеются специальные крепления для фиксации, их можно устанавливать в машину в качестве автолюльки. Типичным для данного вида колясок также является применение улучшенного шасси с четырьмя большими надувными колесами, обеспечивающими мягкий ход. Коляска имеет хорошую проходимость и устойчивость. Однако из-за своих габаритов и массы такие коляски достаточно громоздки. Под них приходится выделять специальное место, а перед покупкой тщательно просчитывать, насколько легко они проходят в дверные проемы, лифт и т.п. Следует понимать, что коляски этого типа не мобильны – их практически невозможно использовать в общественном транспорте (хотя в машине перевозить можно, предварительно сняв люльку и сложив шасси). Но главный недостаток заключается не столько в габаритах, сколько в слишком коротком периоде использования. Как только малыш начинает самостоятельно сидеть (в среднем, в полугодовалом возрасте), люлька перестает быть для него актуальной и родителям приходится приобретать новый, прогулочный вариант.Кстати, идеи решения указанной проблемы тоже имеются. Можно либо перепродать коляску на вторичном рынке (благодаря короткому сроку службы она практически не изнашивается), либо приобрести прогулочный блок (модуль) того же производителя и установить его на уже имеющееся шасси – получится универсальный вариант. Однако возможность такой модернизации следует уточнять у продавцов заранее.

На прогулку!

Прогулочные коляски – облегченный вариант, предназначенный для детей от 6 месяцев и до того возраста, когда малыш уже будет в состоянии ходить пешком на длинные дистанции (обычно до 3 лет). Конечно, все зависит от конкретной модели, но в целом прогулочные коляски имеют три основных преимущества. Они значительно легче по весу, не такие громоздкие по размерам, и складываются намного проще и компактнее остальных колясок. Идеальный вариант для транспортировки и поездок в общественном транспорте. Прельщает также их сравнительно невысокая стоимость. По сезонному фактору прогулочные коляски подразделяются на зимние и летние. Зимние модели более массивные, с большими колесами, объемным капюшоном для защиты от непогоды и специальным чехлом для утепления ножек ребенка. Отделка их прогулочного кузова выполнена из теплого материала. Летние, в свою очередь, имеют меньший размер, небольшие колеса, легкую ткань кузова и маленький защитный козырек. Больше всего в них привлекает вес (в среднем 6-11 кг) и мобильность.По типу складывания прогулочные коляски делятся на коляски-трости и коляски-книжки. Коляски-трости самые легкие по весу и легко складываются вдоль своей оси, напоминая в сложенном состоянии трость. С ними очень удобно ездить в общественном транспорте или путешествовать. Однако приобретать их лучше для детей постарше (как минимум, после года), поскольку спальное место в таких колясках не имеет той жесткости, которая необходима для правильного формирования позвоночника малыша.Коляски-книжки немного больше в размере и весе. Они складываются пополам, спинка примыкает к сиденью. В целом модель более надежна, долговечна и при этом еще достаточно удобна для транспортировки. В зависимости от конфигурации колесной базы прогулочные коляски бывают четырехколесные и трехколесные. Четырехколесные модели более устойчивы и имеют хорошую проходимость. Они удобнее при движении по пересеченной местности и лестницам.В свою очередь, трехколесные коляски обеспечивают более маневренную и быструю езду. Они предназначены для родителей, привыкших вести активный образ жизни (например, быстро и много ходить с коляской). Такие коляски уверенно себя чувствуют на дорогах с хорошим покрытием. А вот участки с неровностями и препятствиями многим родителям приходится преодолевать на одном колесе. Имеется проблема при движении по лестницам и сходням для колясок.Вне зависимости от своего вида, прогулочные коляски применяются лишь тогда, когда ребенок научился сидеть без посторонней помощи, поскольку большую часть времени малыш проводит в них в сидячем или полусидячем положении. Вместе с тем, большой популярностью сегодня пользуются прогулочные коляски, у которых полностью опускается спинка, чтобы ребенок мог не только сидеть, но и спать.Это очень удобно для деток и их родителей. Ведь, как ни крути, а созерцание окрестностей рано или поздно заканчивается мирным посапыванием. Так зачем же отнимать у наших чад возможность свернуться калачиком или вытянуть ножки? Уж лучше действовать по принципу: чем комфортнее положение, тем крепче и длиннее сон (и, соответственно, больше свободного времени у мамы). Если вы планируете иметь одну коляску и остановились на прогулочном варианте – помните, что лето не бесконечно. Поэтому лучше выбирать модели с большим капюшоном, теплым чехлом на ножки и наличием в комплектации дождевика – они защитят ребенка от непогоды. Для лучшей проходимости (в том числе в холодное время года) стоит ориентироваться на модели с большими колесами.

Универсальные модели

Продолжая разговор о существующих типах конструкций детских колясок, перейдем к рассмотрению универсальных колясок.По большому счету, само понятие «универсальности» достаточно размытое. Некоторые производители, к примеру, смело называют свои прогулочные коляски «универсальными» лишь за то, что у сиденья коляски опускается спинка, и ребенок может какое-то время пребывать в ней в лежачем положении. В предыдущей части статьи мы уже высказывали свое мнение на этот счет – выводы делайте сами. В экстренной ситуации, вероятно, и такой вариант имеет право на жизнь, но настоящая универсальность подразумевает гораздо больший функционал.Само название «универсальный» означает, что такой тип колясок сочетает «все в одном». Он ориентирован на весь период времени, пока ребенок нуждается в транспортировке с помощью коляски, и пригоден для поездок в любое время года – такой себе многофункциональный домик на колесах на первые годы жизни малыша. Он может быть трансформером или состоять из отдельных модулей. Смысл один и тот же – разница лишь в технологии, с помощью которой достигается универсальность.Коляски-трансформеры именуются так благодаря своей способности превращаться из коляски-люльки в прогулочный вариант и обратно, вследствие чего они одинаково хорошо подходят как новорожденным малышам, так и для тех, кто уже научился сидеть. Чудесное преображение из положения «лежа» в положение «сидя» происходит путем удаления некоторых элементов корзины. Матерчатые части люльки отстегиваются, опускается подножка и получается прогулочный блок.Главным достоинством моделей-трансформеров является возможность иметь все сразу. То есть вы имеете под рукой одновременно и люльку, и прогулочное сиденье, и путем легких манипуляций превращаете одно в другое. Захотел ребенок поспать – пожалуйста, сделали люльку с высокими бортами и надежной защитой. А когда проснулся – вернули обратно сиденье. Все просто и не надо таскать за собой отдельные узкоспециализированные кузова.Второй существенный плюс – функциональность. В этой области трансформеры уверенно лидируют, поскольку оснащены по максимуму. Так, помимо стандартных опций, присущих другим типам колясок, следует особо отметить ручку с регулировкой под разный рост и возможностью перемещения с одной стороны коляски на другую. Это позволяет менять положение ребенка в зависимости от направления ветра, контролировать малыша во время сна и давать ему больше обзора во время бодрствования. Кузов люльки у трансформера открывается для вентиляции. У таких моделей все дополнительные детали в виде сумок, ремней безопасности, карманов и т.п. отстегиваются. Поэтому вы всегда можете уменьшить вес коляски, оставив ненужные элементы дома. Колеса, кстати, во многих моделях тоже отстегиваются.Одним из дополнительных удобств является люлька-переноска, которая входит в комплектацию во многих моделях. Коляски-трансформеры легко складываются пополам, в сложенном виде занимают мало места и могут перевозиться в багажнике автомобиля. По типу колесной базы они бывают разные. Встречаются как четырех-, так и трехколесные модели, колеса выполнены из различного материала (могут быть пластиковыми, с резиновыми шинами или полностью из литой резины) и отличаются по диаметру.За умеренную цену вы получаете многофункциональную коляску с большим количеством дополнительных удобств. Однако, увы, в каждой речке есть свои подводные камни. Поэтому не спешите делать выбор, не выяснив основные недостатки, присущие данной модели. Основным минусом является большой вес. В случае отсутствия лифта доставить коляску с ребенком домой женщине будет очень проблематично. Далее следует обратить особое внимание на качество выбранной модели-трансформера. Низкая стоимость подразумевает использование дешевых материалов. А постоянная трансформация приводит к быстрому износу деталей. В результате прочность и долговечность трансформеров существенно хромает.К недостаткам трансформеров также относятся некоторые особенности их люльки. В таких моделях они не имеют ребер жесткости, изготавливаются из мягкого, не очень теплого материала, и не такие глубокие и закрытые, как люльки в других колясках.Однако все эти вопросы решаемы. Чтобы ребенок спал на твердой поверхности без перегибов, можно положить жесткий матрасик. Зимой коляску можно дополнительно утеплить (кстати, в качестве утеплителя отлично подойдет дополнительная люлька-переноска, если таковая имеется в комплекте коляски). Если же Вы переживаете, что низкие борта не защитят ваше гипер-активное чадо от выпадения из коляски, подстрахуйте малыша ремнем безопасности.Высоким родителям (особенно папам) следует обратить внимание на высоту трансформеров. Как правило, они несколько занижены по сравнению с «классикой». Ищите модель с регулируемой по высоте ручкой, иначе вам будет неудобно управлять коляской.Подводя итог, заметим, что трансформеры – неплохой вариант для тех, кто хочет иметь все сразу и по приемлемой цене. Данный тип является комфортабельным, однако качество исполнения в некоторых моделях оставляет желать лучшего. Поэтому не гонитесь за дешевизной, выбирайте золотую середину. Иначе преимущества функциональности нейтрализуются отсутствием надежности и долговечности.Универсальные коляски с модульной системой (далее – универсалы) также как и трансформеры, рассчитаны на детей от рождения до 3-летнего возраста и пригодны для поездок при разных погодных условиях. Подобная функциональность достигается благодаря использованию одного и того же шасси с разными типами съемных кузовов (модулей), ориентированных на разный возраст. Пока малыш не может сидеть, используется люлька с жестким каркасом. Потом она снимается и устанавливается прогулочный блок. Этот вариант именуется «2 в 1». Есть также модели с расширенным комплектом «3 в 1». В его состав дополнительно входит автокресло, которое можно установить либо в автомобиле, либо на шасси самой коляски.Технология соединения одного шасси с несколькими съемными кузовами (модулями) принципиально отличает универсалы от трансформеров. Так что не путайте эти модели между собой.Благодаря наличию съемной люльки с жестким каркасом, универсалы наследуют все преимущества классической коляски для новорожденных, описанные нами в первой части статьи. Посадка люльки здесь высокая, что удобно для родителей. В некоторых моделях предусмотрена регулировка кузова по высоте (для прогулочного блока высоту можно уменьшить, для люльки – увеличить). Жесткая конструкция люльки способствует правильному формированию позвоночника малыша и высокому уровню его безопасности.Единственное отличие, пожалуй, заключается в том, что люльки универсалов могут иметь немного меньший размер по сравнению с «классикой». Но это не влияет на схожесть их свойств. Такая люлька хорошо защищает малыша от ветра и другой непогоды за счет своей закрытости и утепления, обладает соответствующим комфортом, отстегивается от шасси, может использоваться для переноски ребенка и как кровать-качалка. Ходовая часть универсалов улучшена так же, как и в «классике», обеспечивая коляске мягкий ход и хорошую проходимость. При этом количество колес и материал их изготовления варьируются.В целом, основной плюс универсальных колясок в том, что они сразу продаются полным комплектом (по принципу «купил и забыл») и, с точки зрения комфорта для детей, удобны в любом возрасте и в любую погоду. Главным недостатком универсалов является их громоздкость, которая особенно ощутима в прогулочном варианте (поскольку при замене кузова на прогулочный шасси своих габаритов не меняет). Сложно преодолевать лестницы и узкие дверные проемы, в том числе в маленьких лифтах (особенно это касается трехколесных моделей). Вследствие этого, универсальные коляски не пригодны для общественного транспорта. В сложенном виде они тоже недостаточно компактны, чтобы вот так запросто подхватить колясочку одной рукой, ребенка – другой, и преспокойно влезть в переполненную людьми маршрутку. Зато их можно перевозить в автомобиле. Даже если багажник вашей машины маленький и в сложенном виде коляска в него не помещается, кузов всегда можно отсоединить и разместить на сиденье.Еще одна особенность «универсалов» состоит в том, что пока один кузов используется в качестве коляски, другой должен мирно покоиться где-то в чулане. Иными словами, требуется дополнительное место для хранения второго кузова, что может стать минусом для жильцов малогабаритных квартир. С другой стороны, есть в этом и своеобразный плюс. Установив на коляску прогулочный блок, Вы можете долгое время использовать освободившуюся люльку как кровать-качалку, например, на балконе или на даче.В качестве заключения можно сказать, что универсальные модели модульного типа являются одними из самых популярных, поскольку они дают родителям возможность получить все сразу, причем с максимальной надежностью, защитой и комфортом для малыша. Тем не менее, у каждого своя ситуация. Нашей целью было ознакомить вас со всеми существующими конструкциями колясок и, надеемся, вы уже заприметили наиболее оптимальный вариант. Чтобы окончательно закрепить сформировавшееся мнение, в следующей части нашей статьи мы рассмотрим алгоритм поиска детской коляски, который поможет вам отсеять все ненужное и сконцентрироваться на принципиально важных параметрах.

Алгоритм выбора

В данной части статьи мы предлагаем вам универсальную схему подбора детской коляски, созданную на базе многочисленных отзывов родителей и нашего собственного опыта. Схема представляет собой перечень ключевых моментов, анализируя которые, родители смогут сделать грамотный выбор транспортного средства для своего малыша.

Этап 1. Каковы условия эксплуатации коляски?

Несмотря на то, что коляска покупается для ребенка, возить ее придется вам. Поэтому с ваших жизненных условий и начнем.
Наличие лифта
Это очень существенный фактор. При отсутствии лифта ежедневная прогулка с ребенком может превратиться для его мамы в пытку, поэтому ориентируйтесь на максимально облегченные модели колясок с приемлемыми габаритами. Если вы не можете вносить ребенка отдельно (например, в люльке-переноске), а коляску поднимать в сложенном виде, нужно искать модель, хорошо перемещающуюся по лестнице. При этом следует взвесить следующие моменты:• На каком этаже вы живете?• Может ли кто-то помогать выносить и заносить коляску?• Можно ли оставлять ее в подъезде? Да и вообще обязательно ли заносить коляску домой или можно, к примеру, оставлять ее в машине под домом? 
Необходимость преодоления лестниц и ступеней
 Чем больше ступенек встречается на ваших основных маршрутах (включая ступеньки в парадном, спуски в подземных переходах и метро, лестницы в магазинах и прочих общественных местах), тем суровее требования не только к весу коляски, но и к типу ее колесной базы. Тяжелая трехколесная коляска приятных ощущений не доставит, какой бы «навороченной» и эксклюзивной она не была. Маленькие колеса тоже плохо справляются с лестницами (разве что переносить такую коляску в сложенном виде).Наилучшим вариантом для преодоления лестниц являются так называемые «шагающие» коляски, у которых расстояние между колесами примерно кратно расстоянию между ступеньками.
Ширина дверных проемов и узкие помещения
По габаритам коляска должна проходить во все дверные проемы, встречающиеся на вашем пути. Основные из них – входные, балконные (если планируется укачивание малыша или хранение коляски на балконе) и лифтовые двери. Не забудьте также, что в малогабаритных помещениях (лифт, тамбур и т.п.) коляска может не помещаться по длине. Это аргумент в пользу трехколесных моделей, которые легко разместить по диагонали. 
Дорожные условия ваших ежедневных маршрутов
Мысленно представьте себе ваш типовой маршрут для ежедневных прогулок. Если на этом пути нет хорошо асфальтированных дорог, много поворотов, бордюров, ухабов и прочих препятствий, то лучше выбирать коляску не с пластиковыми, а с большими резиновыми колесами и рессорами или ремнями вместо пружин. Чем больше диаметр колеса, тем меньше будет трясти ребенка. Резиновые колеса обеспечивают коляске большую проходимость и более плавный ход, что особенно актуально, если вы часто путешествуете по пересеченной местности. Рессоры или ремни значительно увеличивают маневренность коляски. Она легче заезжает на бордюры и поворачивает. А если ремни со временем износились, их несложно заменить на новые. Для тех родителей, кто ориентируется на трехколесный вариант, следует отметить, что он будет удобен в городских условиях на хорошо асфальтированных дорогах. Основное достоинство трех колес – это быстрота езды и маневренность. Однако в условиях пересеченной местности и наличия по ходу следования различных препятствий удобство таких колясок остается под большим вопросом.
Наличие автомобиля и общественный транспорт
Вес, компактность и удобство складывания коляски – это три основных параметра, которые необходимо учесть родителям, планирующим часто пользоваться транспортом.Классические коляски-люльки и универсальные коляски с модульной системой имеют один и тот же принцип складывания. Они могут складываться пополам, но оставаясь при этом достаточно громоздкими и тяжелыми. Также они разбираются на отдельные элементы: корзина (или прогулочный блок) снимается, шасси складывается. В целом эти модели подходят для транспортировки в автомобилях. При этом если у автомобиля большой багажник (как, например, в универсале или внедорожнике), то коляска поместится в него в сложенном виде. В противном случае ее придется разобрать и съемный блок разместить на заднем сиденье. Плюсом универсальных моделей является автомобильное кресло, входящее в комплект коляски «3 в 1» – вам нет нужды покупать его отдельно. Однако из-за своей громоздкости, в том числе в сложенном виде, для перевозки в общественном транспорте такие коляски не годятся. Коляски-трансформеры обычно складываются пополам. Они более компактны по сравнению с предыдущим вариантом и имеют съемные колеса, благодаря чему легко помещаются в багажнике автомобиля. Тем не менее, тяжелый вес и необходимость снимать колеса не играют в их пользу, если вы регулярно ездите на авто. И, соответственно, для общественного транспорта коляска-трансформер тоже не очень подходит.Прогулочные коляски – наилучший вариант как для частых путешествий на машине, так и для поездок в общественном транспорте. Они мало весят и компактно складываются – «книжкой» либо «тростью». И первый, и второй вариант легко поместить в багажник автомобиля. Если же вы планируете ездить с малышом на общественном транспорте, стоит учесть, что коляска-«книжка» в сложенном виде более устойчива. Коляску-«трость» приходится удерживать рукой, т.к. она ставится на пол двумя колесами и может поехать, даже если ее прислонить к стенке транспорта. Это не очень удобно, если вы стоите с ребенком на руках. К тому же, вторая пара колес у «трости» находится вверху, и в непогоду может запачкать одежду.
Климатические условия
Если вы не планируете иметь отдельно летний и зимний варианты колясок, нужно выбирать модель, пригодную для любых погодных условий и акцентировать внимание на таких параметрах, как утепленность, защищенность от непогоды и колесная база.Для зимних условий коляска должна быть достаточно утеплена и просторна (чтобы тепло одетому малышу не было тесно и имелся дополнительный резерв для укутывания его одеялом). Наилучшую защищенность от непогоды дают модели с большим капюшоном и ножным чехлом. Они предохранят вашу кроху от холода, дождя, ветра и палящего солнца, т.е. востребованы в любое время года. Если в вашей местности много открытых пространств и она хорошо продуваема, целесообразно приобрести коляску с перекидной ручкой, чтобы можно было менять положение малыша в зависимости от направления ветра. Для защиты от насекомых в комплектации колясок должна быть москитная сетка. Еще одна немаловажная деталь – это наличие клеенчатого дождевика-накидки. С ним никакие погодные перипетии не застанут вас с малышом врасплох. Что касается колесной базы, то лучше, конечно же, выбирать коляску с большими колесами. Они более надежны и обеспечат хорошую проходимость коляски независимо от погодных условий.

Этап 2. Что нужно Вашему ребенку?

Здоровье и безопасность
Спальное место в коляске должно обеспечивать правильное формирование позвоночника малыша, т.е. быть твердым и строго горизонтальным. Это требование априори соблюдается в люльках. Однако оно важно не только для новорожденных, но и для деток после 6 месяцев, особенно если вы много времени проводите на улице и малыш любит спать в коляске. Поэтому следите за его соблюдением при выборе сидячих моделей с откидной спинкой.Коляска должна быть безопасной, в том числе предохранять ребенка от выпадения. В люльках подобная безопасность обеспечивается за счет глубины, поскольку, когда ребенок начинает самостоятельно садиться при низких бортах он может запросто выпасть. В сидячих вариантах ребенка защищают ремни безопасности и передний «бампер» (которые, заметьте, должны быть удобны в эксплуатации, чтобы родители не игнорировали их использование). Еще одним немаловажным элементом безопасности являются тормозные приспособления или фиксаторы, которые блокируют колеса, чтобы коляска случайно не поехала, стоя на уклоне. Понятное дело, что на эти нюансы сквозь пальцы смотреть не стоит. К счастью, производители колясок придерживаются того же мнения, и поэтому в большинстве моделей данные условия соблюдаются. Вам остается только проконтролировать это.
Комфорт
Как мы уже обсуждали ранее, в коляске малышу должно быть тепло и просторно. Плюс к этому, вероятно, Ваша кроха с удовольствием поглазеет в окошко, если таковое будет находиться в люльке. Не лишней будет и перекидная ручка, которая позволит маленькому путешественнику попеременно созерцать окрестности и «общаться» с любимыми родителями.

Этап 3. «Мелочь, а приятно»

Здесь мы вкратце перечислим дополнительные удобства, которые относятся к разряду второстепенных, но, тем не менее, существенно облегчают жизнь.
• Корзина для багажа. Она крепится к шасси, достаточно вместительна и выдерживает большой вес. Очень удобное приспособление для перевозки покупок и любых других вещей в процессе прогулки с малышом. Дно корзины может быть цельным либо выполнено в виде решетки. Плюс последнего – оно легче, минус – при езде по лужам вещи забрызгиваются.
• Сумка для багажа. Крепится к ручке, обычно выполнена из того же материала, что и обивка кузова и оснащена плечевым ремнем. Отличное вспомогательное средство, в котором можно хранить множество полезных вещей (бутылочку с водой, запасной памперс, салфетки, сменную одежду, погремушки, свой мобильный и прочие мелочи). Главное удобство в том, что сумку можно отстегнуть от ручки и взять с собой, просто повесив ее через плечо. Вдобавок к этому мягкая обивка позволяет мамам использовать сумку как подушку, удобно разместившись на природе или на скамейке, пока малыш спит.
• Переносная люлька (колыбелька). Предназначена для грудничков. Помещается в коляску или носится отдельно. Практичный аксессуар, который имеет ряд преимуществ. Во-первых, в такой люльке малышу теплее, поскольку за счет нее у коляски получаются двойные стенки. Во-вторых, у такой люльки ровное твердое дно и она отлично служит в качестве «переносной кроватки» в случаях, когда вам нужно пойти в гости, посетить поликлинику и так далее. Даже в процессе обычной прогулки, если кроха разоспался, а вам нужно домой, совсем не обязательно его будить – просто вытаскиваете переносную люльку и вместе со спящим чадом выносите на балкон. Минус лишь в том, что такая люлька очень быстро станет малышу не по размеру.
• Амортизаторы на ремнях. В отличие от пружинных, ременные амортизаторы позволяют раскачивать коляску в разные стороны, если ребеночка нужно укачать. Это может пригодиться, если вы часто укачиваете малыша на одном месте (на балконе, в частном доме, на даче, сидя на скамейке в парке).
• Регулируемая по высоте ручка – замечательный вариант, если рост родителей заметно отличается. В целом ручка коляски должна быть приятна на ощупь и не скользить в руках. С этой целью на ней делают специальные выемки под пальцы, за которые удобнее держаться.
• Съемные колеса. Удобно для тех, кто хранит коляску в квартире. После прогулки можно оставить ее в прихожей, помыть колеса от грязи и дальше везти на привычное место стоянки. Также очень полезная вещь для родителей, у которых есть машина – не придется ее пачкать при транспортировке коляски, сложив грязные колеса отдельно в пакет (кстати, без колес коляска с большей вероятностью поместится в маленький багажник). Другой достойной альтернативой в борьбе с грязными колесами является чехол для колес.
• Съемный внутренний чехол кузова коляски позволяет постоянно содержать его в чистоте. Ведь отстегнуть и постирать такой чехол в стиральной машине не составит вам особого труда.

Что ж, каким параметрам отдать приоритет – вопрос сугубо индивидуальный. Например, столь жесткие ограничения, как отсутствие в доме лифта или необходимость ездить общественным транспортом практически исключают возможность использования трансформеров и «универсалов» с модульной системой вследствие их крупных габаритов и тяжелого веса. Вместе с тем, вы всегда можете откорректировать данные условия, исходя из своих собственных обстоятельств. Так, если вы живете на первом-втором этажах или паркуете под домом машину, в которую можно спрятать коляску, то отсутствие лифта не помешает вам купить универсальную коляску (желательно с люлькой-переноской в комплекте). Если вы пользуетесь общественным транспортом, но при этом до «жизненно-важных» магазина, аптеки и поликлиники можно дойти с коляской пешком, вам опять-таки доступна любая модель (а для поездок на метро или автобусе можно приобрести рюкзак-«кенгурушку» или недорогой прогулочный вариант). В общем, расставляйте приоритеты, взвешивайте и решайтесь.

Удачной покупки и счастья вашим малышам!

Тэги: коляски