Девушки, мне кажется или трамваи после повышения тарифов на маршрутки стали ездить чаще? Я просто ориентируюсь на то, что когда гуляю с ребенком, всегда обращаю его внимание на машины-трамваи. А последнее время не прогулка, а вертение головой получается, то тут трамвай, то там. Особенно в рабочую перевозку.

так пусть педиатр купит себе маршрутку и ездит, раз ей не нравится пешком ходить, моя доктор два метра пройдется и двацатку просит, меня цена на маршрутки вообще не интересует, а то что хлеб и продукты сумашедшие цены вот за что надо переживать. А маршрутчик купил себе Руту за 12000 долларов и возит нас себе в убыток,

да, чаще не по теме, я не воспитатель и требовать сдачи фондов не могу, все на этом заканчиваю оффтопить

Днем тоже их больше стала. Как-то шла с Дзержинского на Комсомольскую, так за 15 минут видели аж 4 трамвая - 2 в одну сторону, 2 в другую и один поперек Чкалова на Комсомольской (вообще его там в первый раз увидела) :))

Не дивно, що він вам рідко там трапляється, це 11 маршрут, там 1 машина на маршруті, десь раз на 1,5 години ходить.

Але по Чкалова трамваї завжди ходили часто, там до 15 хвилин максимальний інтервал, а часто буває таке, що один ще з поля зору не зник, а вже другий видно.

Ну не всем так везет, как Вам)))Кто-то вынужден ездить на маршрутке, так как другой транспорт в некоторые районы не ходит и не у всех жизнь ограничивается в радиусе "пройтись пешком пару остановок на рыночек и обратно.".Да и после девяти вечера , когда трамвай-редкий зверь, поверьте, есть дела.В конце концов, как добираются домой работники ну тех же супермаркетов?Пешком по темным переулкам?Нет, едут на маршрутках.А если ребенок, к примеру из Варваровки желает учиться в музыкальной или худоственной школе?(В Варваровской муз.школе не все специальности есть).Пешком через мосток?Всего-то.Да, если бы ходил туда автобус за 1, 5 гривни для взрослых(по типу троллейбуса), то сколько на съэкономленные деньги можно было бы купить еды.Мы все переживает за рост цен на продукты, но из-за того, что вынуждены тратиться на маршрутки, которым не всегда есть альтернатива, мы можем меньше купить тех же продуктов..Для примера-три раза внеделю в муз школу с Варваровки и обратно (ребенок плюс сопровождающий взрослый)-192 грн.На бюджетном транспорте(если бы таковой был)-32 грн.Ощутимо.160 грн-дяде отдали.А могли еды купить.Вас может цена на маршрутки и не интересует, если не ошибаюсь, Вы уже пару раз об этом писали.А кого-то интересует, и даже очень.

Да, если вот так свести экономику, то настроение сразу падает. Столько денег уходят в никуда

Цікаво, чи на багато викликів прийде педіатр, якщо їй треба буде до кожного пацієнта йти 30-40 хвилин.

А вот и ответ на вопрос, кто будет работать после отстранения мятежных перевозчиков.

На ринок автобусних пасажирських перевезень вийде «Миколаївелектротранс»

Ссылка

и еще

Всі «маршрутки» повинні бути обладнані системою GPS до 1 липня

Ссылка

еще бы учет средств каой-то придумали для них... а то работают как бабки на базаре

Стояла сегодня на Третьей,ждала тролейбус и наблюдала картину , как 44 практически пустой отходит с остановки, подъезжает следующий и такой же пустой уезжает.Неужели они теперь больше заработают?А мы дождались тролейбус(10мин) и проехались с дочкой за 1.50 вместо 8 гривен ,хорошая экономия получается.

Стоимость проезда в электротранспорте Николаева, которая на сегодня составляет 1,5 грн., в дальнейшем может быть пересмотрена.

Об этом в ходе заседания исполкома Николаевского городского совета сообщил мэр горда Юрий Гранатуров.

Источник:Ссылка

Ссылка

https://news.pn/ru/incidents/128859

Депутат горсовета предложил автоматически уменьшать тариф на проезд в случае снижения цены бензина. Ссылка

Девочки.Это только мне так кажется или так на самом деле?!

Как повысился тариф на проезд,водители в своем большинстве,какие-то ЗЛЮЩИЕ стали! Сплошной негатив так и прет!

Як на мене, то людей стало значно менше їздити, а от трамваї-тролейбуси ходять забиті.

Якщо що, то я про центр пишу, про райони типу Жовтневого, Північного, Варваровки і так далі я не знаю, я там не буваю.

Ромашеня так им план увеличили и в результате они зарабатывают еще меньше,чем раньше.Кто от этого добреет...

Ну, за что боролись.... :) А тралики действительно забитые ходят. Мне самой надо на ЦР с центра ехать, вот думаю съэкономить 5 грн и прокатиться на трамвае :)

тоже обратила внимание, вчера сели с ребенком в 31 маршрутку в рабочую перевозку вечером на Дзержинского и там были свободные места и так до Лесков ехали, по-моему 1 человек стоя пару остановок проехал, я такого никак не ожидала, никогда раньше в это время не могла сесть на такие маршруты, чаще всего на 44 приходилось ехать и потом пешком к себе идти 1 остановку

Откуда информация, что план увеличили?

И как это, и цену на проезд увеличили, и план... Я понимаю, если бы тариф остался прежним..