• 0 Поддержать автора
  • Поделиться

Общественный транспорт Николаева: трамваи, троллейбусы, автобусы

Прохожий   
VIP пользователь   
02 Июнь 2010 9948 144
Pupsik

Pupsik

Имя: Алёнка
Группа: VIP пользователь
Сообщений: 1399
Регистрация: 20.10.2009
Заходил(а): 10.01.2018
Город:
Район: Центральный
Pupsik
VIP пользователь
   10 Июнь 2010
Мама рассказывала, что люди в Ракетку с рынка привозят из десятка яиц только 4.

Вот сегодня муж вынужден был нести утром ребенка к бабушке пешком, т.к. в маршрутку сесть невозможно
Прохожий

Прохожий

Имя: Прохожий
Группа: VIP пользователь
Сообщений: 1963
Регистрация: 22.10.2009
Заходил(а): 01.01.1970
Город:
Район: Центральный
Телефон: (0512)537393 (основной)
Прохожий
VIP пользователь
   11 Июнь 2010
немного эмоций .... ура, троллейбусы пошли !!! если бы так и трамваи порадовали....

а теперь основные новости
Ссылка


Похоже, что готовность работников электротранспорта бастовать до тех пор, пока им не выплатят зарплату, начинает потихонечку ослабевать. Во всяком случае, с долей уверенности это можно сказать о троллейбусном депо — многие николаевцы сегодня уже имеют возможность не только видеть троллейбусы на маршрутах, но и пользоваться этим видом транспорта.
Один из работников КП «Николаевэлектротранс», с которым нам удалось пообщаться, сказал, что на маршруты вышли только троллейбусы, «трамвайщики» же продолжают бастовать и полны решимости стоять до последнего.
Работники получили на карточку «в качестве подачки» зарплату за февраль. Полное погашение задолженности по зарплате обещать никто не берется.
Два дня назад в Министерстве транспорта и связи состоялась встреча с тремя представителями бастующего коллектива. После этой встречи, как нам сообщили, даже самые ярые забастовщики «опустили головы» и стали убеждать своих коллег прекратить забастовку — мол, за это предусмотрена уголовная ответственность.
Общение с коллективом заместителя мэра Александра Женжерухи, ответственного за городской транспорт, и других представителей власти ни к чему хорошему не привели.
В Николаеве несколько троллейбусных маршрутов. По крайней мере, «шестерка» работает уже вовсю. Работники «электротранспорта» объясняют это прибыльностью маршрута. «На шестом маршруте нет контролеров. И большую часть денег от продажи билетов водители кладут себе в карман», - сообщил нам один из работников предприятия.




Ссылка
11 июня в Николаеве немного ожил электротранспорт, работники которого забастовали с 31 мая, - на линии вышли 14 троллейбусов, но пока не вышли трамваи.
«Николаевэлектротрансовцы» поверили обещаниям городских властей в кратчайшие сроки выплатить задолженность по заработной плате и под честное слово заместителя городского головы Александра Женжерухи согласны приступить к работе -так сказано в письме работников КП «Николаевэлектротранс» на имя мэра, которое подписали 55 «электротрансовцев».
«Электротрансовцы» согласны приступить к работе после выплаты заработной платы за февраль, март и аванса за апрель. Но это еще не все: они требуют уволить советника директора КП «Николаевэлектротранс» Андрея Кондратьева, в недавнем прошлом – руководителя этого предприятия. Работники считают, что «с начала руководства Кондратьева выпуск троллейбусов на линии сократился с 54 до 8 единиц, а трамваев: депо № 1 – с 23 до 9 единиц, а депо № 2 – с 56 до 14 единиц». Если до 1 июля полностью не будет погашена задолженность по заработной плате, то работники КП «Николаевэлектротранс» оставляют за собой право продолжить забастовку.
Надежда на то, что хотя бы часть задолженности по заработной плате работникам КП «Николаевэлектротранс» будет выплачена, есть. По информации заместителя городского головы Александра Женжерухи, Министерство ЖКХ приняло решение выделить 952 тыс.грн. государственной субвенции, которая будет направлена на погашение задолженности. Субвенция разбита на два транша, и первый транш в размере 220 тыс.грн. должен поступить до 15 июня. Кроме этого, в городском бюджете было изыскано 250 тыс.грн, которые также будут направлены на погашение задолженности.
Ирина Агаркова

Ирина Агаркова

Имя: Ирина
Группа: VIP пользователь
Сообщений: 2013
Регистрация: 04.01.2011
Заходил(а): 31.12.2015
Город: Братское
Район: Заводской - Намыв
Ирина Агаркова
VIP пользователь
   11 Июнь 2010
Ура Может хоть народу в маршрутках меньше будет

Пальмира

Имя: Галя
Группа: VIP пользователь
Сообщений: 1493
Регистрация: 07.01.2010
Заходил(а): 27.12.2018
Город: Николаев
Район: Ленинский
Пальмира
VIP пользователь
   11 Июнь 2010
По слухам с 17-го числа трамваи пойдут
Pupsik

Pupsik

Имя: Алёнка
Группа: VIP пользователь
Сообщений: 1399
Регистрация: 20.10.2009
Заходил(а): 10.01.2018
Город:
Район: Центральный
Pupsik
VIP пользователь
   11 Июнь 2010
УРА!!! я смогу в будние дни видеть своего ребенка
Тяпа

Тяпа

Имя: Наталия
Группа: Хранитель форума
Сообщений: 14281
Регистрация: 10.01.2011
Заходил(а): 29.11.2020
Город: Николаев
Район: Центральный
Телефон: 099 050 8599
Тяпа
Хранитель форума
   11 Июнь 2010
Зато в Донецке запустили "космический" трамвай на прорезиненных колесах с бортовым компьютером и кондиционером
Им, видимо, наши проблемы не ведомы
вот эта новость: Ссылка

А на Южмаше сделали трамваи, укомплектованные черными ящиками на случай аварии
Это лучше бы в наши черные ящики понаставили, скорее с ними что-то случится

Это так, трамвайные новости, пока наши стоят
Когда загоняют в угол, можно стать биссектрисой, опуститься до медианы, веря в то, что третьего не дано. А оно есть, и зовут её – высота. (с) А.Попов

¡иɯʎdʞ ин ʞɐʞ 'ɐнɔɐdʞǝdu qнεиЖ))


Tatyanka

Имя: Tatyanka
Группа: VIP пользователь
Сообщений: 1410
Регистрация: 20.10.2009
Заходил(а): 25.01.2016
Город: Николаев
Район: Центральный
Tatyanka
VIP пользователь
   12 Июнь 2010
В среду проходила мимо трамвайного депо - сидят бедные водители трамваев на скамеечках, ждут зарплаты... Ужас какой-то, никому до них дела нет, Чайка рассекает на джипе и на мелких людишек ему наплевать Ссылка

Я думаю, им не сидеть надо, а обращаться во все инстанции, на телевидение и т.д., а то местные "паны" вообще зажрались.
Прохожий

Прохожий

Имя: Прохожий
Группа: VIP пользователь
Сообщений: 1963
Регистрация: 22.10.2009
Заходил(а): 01.01.1970
Город:
Район: Центральный
Телефон: (0512)537393 (основной)
Прохожий
VIP пользователь
   15 Июнь 2010
сегодня видел трамваи с пассажирами (6 маршрут) возле ЦР!
газеты пока молчат, возможно это просто способ напомнить о существовании этого вида транспорта?
хотя надолго ли?
Pupsik

Pupsik

Имя: Алёнка
Группа: VIP пользователь
Сообщений: 1399
Регистрация: 20.10.2009
Заходил(а): 10.01.2018
Город:
Район: Центральный
Pupsik
VIP пользователь
   15 Июнь 2010
и я час назад встретила на Декабристов Трамвай №6, потом на Декабристов и Плехановская на остановке стоял №1. Надеемся, они вернулись в свое расписание
Прохожий

Прохожий

Имя: Прохожий
Группа: VIP пользователь
Сообщений: 1963
Регистрация: 22.10.2009
Заходил(а): 01.01.1970
Город:
Район: Центральный
Телефон: (0512)537393 (основной)
Прохожий
VIP пользователь
   15 Июнь 2010
вот и газеты подтянулись....

Ссылка

То, что многим работникам электротранспорта в Николаеве бастовать, скажем мягко, надоело, уже факт. В пятницу на маршруты вышли троллейбусы (хотя еще недавно весь транспорт стоял, а все работники в один голос заявляли: будем стоять до тех пор, пока не выплатят зарплату), а с сегодняшнего дня николаевцы имеют возможность пользоваться и трамваем.
Как сообщил нам один из работников КП «Николаевэлектротранс», первым вышел на линию трамвай шестого маршрута из депо № 1 под управлением женщины-водителя, которая была одним из главных «зачинщиков» забастовки. Ей — единственной! — выплатили всю задолженность по зарплате! Вслед за ней вышли на линию и другие водители.
«Ей говорят: «Что ты делаешь?! Для чего тогда вообще нужна была эта забастовка? Столько людей за тобой пошло — три депо! - такой, по словам работника «электротранса», была реакция людей на штрейкбрехерство.
Однако, информацию о том, что инициатору забастовки выплатили в полном объеме всю задолженность по зарплате, в руководстве предприятия отрицают. «Такого просто не может быть», - заверила нас старший диспетчер, которая напрочь отказалась называть свои имя и фамилию («это может плохо для меня кончиться»). А начальник депо Наталья Белоусова, к которой мы обратились за комментарием, сильно замялась и сказала: «Не имелось в виду инициатор забастовки. Просто это был экспериментальный, так сказать, вопрос. Это наши сугубо личные дела...». Однозначно ответить на вопрос, соответствует ли действительности информация о полной выплате задолженности одному человеку, она отказалась — какое, мол, это имеет значение? «Если вам кто-то из работников что-то сообщает, берите интервью у них», - сказала Наталья Семеновна.
На данный момент в депо № 1 продолжают забастовку только двое водителей — Александр Билуха и Ольга Божева. «На них давят угрозами вплоть до увольнения, чтобы они выезжали», - проинформировал нас работник «электротранса». В трамвайном депо № 2 коллектив оказался более стойким: на маршруты вышло всего трое водителей — остальные продолжают забастовку.
В троллейбусном парке забастовка прекратилась — с субботы работают уже все. Зарплату им так и не выплатили, поэтому водители просто-напросто берут себе часть выручки от продажи талонов. Такое вот «натуральное хозяйство» получается...
По этому поводу у водителей троллейбусов уже были проблемы с руководством предприятия. Бастующие водители сообщили корреспонденту «Новости N», что в пятницу, как только «троллейбусники» вышли на маршрут, к ним пожаловали представители специального отдела «Николаевэлектротранса» и составили акты о финансовых нарушениях. Одно из них состояло в том, что водители не выдавали пассажирам талоны за проезд. В ответ на обвинения водителям оставалось лишь оправдываться — что вы, дескать, хотите, нам тоже жить на что-то надо.
Между тем, вице-мэр Николаева Александр Женжеруха, курирующий вопросы городского транспорта, говорит: «Люди вышли на маршруты и работают добросовестнейшим образом. И мы благодарны людям, что они понимают: предприятию тоже нужно зарабатывать».
Как пример порядочности водителей, он сообщил, что вчера на линии сломался троллейбус, водитель за свои деньги приобрел необходимые детали и машина продолжила движение.

Комментируя ситуацию с выплатой задолженности и возможные прогнозы вообще, Александр Женжеруха сказал, что на данный момент КП «Николаевэлектротранс» было выплачено 916 тыс. гривен: 666 тыс. - это субвенция Государственного бюджета, а около 250 тыс. были предоставлены из городского бюджета. Ожидается еще одна субвенция из Госбюджета размере 285 тыс. грн.
Когда мы общались с вице-мэром, он был в дороге — вместе с руководителем предприятия «Николаевэлектортранс», начальником областного финуправления ехал в Министерство финансов на совещание. В совещании должен был принять участие и городской голова Владимир Чайка — в Киев он уехал раньше.
В Киеве представители городской власти Николаева надеются услышать и ответ относительно внесенного ранее предложения — основную часть средств, запланированных на декабрь в сумме 5 млн. гривен, перенести на июнь (на июнь запланировано 900 тыс.). «Если сейчас эту сумму реструктуризовать и разбить по месяцам равномерными долями, это будет выход из ситуации, - сказал вице-мэр. И выразил надежду, что в Минфине окажут помощь в решении вопроса с погашением задолженности работникам «электротранса».


п.с. пытался сам узнать ситуацию о зарплате у водителя трамвая - сказала, что дали часть зарплаты за 1 месяц... когда дадут остальное неизвестно, но грозятся увольнять по статье - за прогулы...
с обидой говорят, что жители города не поддерживают их... и как то равнодушно ко всему относятся, они ожидали другой реакции общественности.
так, что радоваться рано....
Тяпа

Тяпа

Имя: Наталия
Группа: Хранитель форума
Сообщений: 14281
Регистрация: 10.01.2011
Заходил(а): 29.11.2020
Город: Николаев
Район: Центральный
Телефон: 099 050 8599
Тяпа
Хранитель форума
   16 Июнь 2010
У меня под окном "троечки" грохочут как обычно вроде
Когда загоняют в угол, можно стать биссектрисой, опуститься до медианы, веря в то, что третьего не дано. А оно есть, и зовут её – высота. (с) А.Попов

¡иɯʎdʞ ин ʞɐʞ 'ɐнɔɐdʞǝdu qнεиЖ))


Натска

Натска

Имя: !!!!
Группа: VIP пользователь
Сообщений: 3414
Регистрация: 31.10.2009
Заходил(а): 06.07.2015
Город: Николаев
Район: Заводской
Натска
VIP пользователь
   16 Июнь 2010
Да транваи уже начали ходить сегодня видели 6 маршрут
*Детский сад «Трудовик». Хочешь спать - построй кровать.

marinelka

marinelka

Имя: marinelka
Группа: VIP пользователь
Сообщений: 1445
Регистрация: 07.12.2009
Заходил(а): 31.08.2016
Город: Николаев
Район: Корабельный - Октябрьское
marinelka
VIP пользователь
   16 Июнь 2010
Ой, читаю периодически эту тему и вот мне интересно, кто виноват в том что люди не получают зарплату, а не вы же сами покупая прокомпостированные билеты, у нас в трамваях в основном ездят пенсионеры, и очень маленький процент людей которые оплачивают проезд, а глупые доводы что водителю тоже надо заработать ЭТО БРЕД, неужели вы не понимаете что это воровство, это тоже самое что работник завода, будет каждый день носить продукцию домой, он же тоже хочет заработать. Или я не права? Их же никто там не заставляет работать там за эту "маленькую зарплату". Мне сейчас реально стремно ездить в наших трамваях, они рассыпаются на ходу и все потому что недополучают прибыль, и не вижу смысла винить чиновников в этом, никто не будет держать в наше время убыточное хозяйство.
Мое мнение, хотите ездить на трамваях - платите за проезд нормально, а не покупайте прокомпостированные билеты!
Pupsik

Pupsik

Имя: Алёнка
Группа: VIP пользователь
Сообщений: 1399
Регистрация: 20.10.2009
Заходил(а): 10.01.2018
Город:
Район: Центральный
Pupsik
VIP пользователь
   16 Июнь 2010
Насчет воровства, Вы немного преувеличиваете... Во 1-х, проезд по бу талонам - не система, а редкие случаи, а во 2-х, ДА! ездят пенсионеры, но и по талонам тоже очень много людей ездит, особенно в рабочую перевозку. Вы скорее не пользуетесь этими видами транспорта, поэтому так и думаете
marinelka

marinelka

Имя: marinelka
Группа: VIP пользователь
Сообщений: 1445
Регистрация: 07.12.2009
Заходил(а): 31.08.2016
Город: Николаев
Район: Корабельный - Октябрьское
marinelka
VIP пользователь
   16 Июнь 2010
Цитата: #3826 Pupsik 16 Июнь 2010, 15:14
Насчет воровства, Вы немного преувеличиваете... Во 1-х, проезд по бу талонам - не система, а редкие случаи, а во 2-х, ДА! ездят пенсионеры, но и по талонам тоже очень много людей ездит, особенно в рабочую перевозку. Вы скорее не пользуетесь этими видами транспорта, поэтому так и думаете

Это система, я когда-то требовала у водителя нормальный билет, на что меня просто послали! А один раз я была вообще в шоке когда водитель выпускал через переднюю дверь и просил отдавать билеты! И это при том что в последний год я почти отказалась от этого вида транспорта, или мне просто повезло на такое попасть?

Селеночка

Имя: Селеночка
Группа: VIP пользователь
Сообщений: 2803
Регистрация: 05.01.2011
Заходил(а): 18.01.2019
Город: Николаев
Район: Центральный - Варваровка
Телефон: 0503943050
Селеночка
VIP пользователь
   16 Июнь 2010
Летом классно ехать на тралике, хоть сказняк гоняет, а в моршрутках ведь удушье! Я в магилянку все время на №6 ездила, онкаждіе 15 мин. ходит, и тролейбуссы новенькие!
Pupsik

Pupsik

Имя: Алёнка
Группа: VIP пользователь
Сообщений: 1399
Регистрация: 20.10.2009
Заходил(а): 10.01.2018
Город:
Район: Центральный
Pupsik
VIP пользователь
   16 Июнь 2010
Marinelka, это так попало. я сколько езжу на №3 такого не встречала. а если пытаются дать пробитый талон, то обязательно спрашивают.
А Тралик №6 классный, он ходит каждые 6 или 8 минут. Я от мамы всегда езжу на работу только ним, и с малявкой в Родничок без проблем добираться

Ксюшище

Имя: Ксюшише
Группа: VIP пользователь
Сообщений: 1692
Регистрация: 07.02.2010
Заходил(а): 07.02.2014
Город:
Район: Заводской - Намыв
Ксюшище
VIP пользователь
   16 Июнь 2010
рада за пенсионеров.Хотелось бы порадоваться за водителей.
Прохожий

Прохожий

Имя: Прохожий
Группа: VIP пользователь
Сообщений: 1963
Регистрация: 22.10.2009
Заходил(а): 01.01.1970
Город:
Район: Центральный
Телефон: (0512)537393 (основной)
Прохожий
VIP пользователь
   24 Июнь 2010
продолжая газетную тему.....

Ссылка

На сегодняшней сессии городского совета директор КП «Николаевэлектротранса» Виталий Ильницкий докладывал о состоянии дел на возглавляемом им предприятии. Так, Ильницкий рассказал, что в данный момент на предприятии работает 717 человек, подвижной состав составляют 24 трамвая и 16 троллейбусов. Забастовка работников, по словам директора, произошла из-за недоплаты государственной субвенции за перевозку льготной категории граждан в размере 2,4 миллиона гривен. В данный момент на предприятии уже существует план мероприятий по выходу из критического состояния, составленный по результатам работы компетентной комиссии. Так, план предусматривает увеличение в 2010 году подвижного состава на 6 трамваев и 6 троллейбусов за счет возобновления уже существующих неисправных трамваев.
- Предприятие имеет перспективу, если будет увеличено количество транспорта, и мы сможем выпускать на линию 50 трамваев и 40 троллейбусов. В таком случае ежемесячно наша выручка будет составлять около 1 миллиона гривен, - подчеркнул Виталий Ильницкий.
Кроме того среди предложений по оптимизации работы предприятия – выведение из эксплуатации 10 единиц автотехники, в основном – легковые автомобили предприятия, а также уменьшить персонал на 41 единицу. Причем, по словам директора, речь идет не о сокращении людей, а именно об оптимизации.
- Главная проблема – это несбалансированность доходов и расходов. Если даже все субвенции придут вовремя, нам не будет хватать на заработную плату 5,7 миллионов гривен. Себестоимость перевозки 1 пассажира – 1 гривна 43 и 1 гривна 46 копеек. Мы 22 июня подали документы в облгосадминистрацию на повышение стоимости проезда до 1 гривны.
Напомним: в данный момент стоимость проезда в трамваях и троллейбусах в Николаеве составляет 75 копеек.
Напомним, что недовольство стоимостью проезда в городском электротранспорте высказал и мэр Николаева Владимир Чайка.

Ссылка
Сегодня, во время бурного и продолжительного обсуждения ситуации, сложившейся на коммунальном предприятии «Николаевэлектротранс», наиболее ярким и впечатляющим оказалось выступление лидера местных «регионалов» Петра Зиброва.
В самом начале своего выступления он заявил, что во всем случившемся на «Николаевэлектротрансе» виновен и городской голова, и его заместители. По словам Зиброва, если бы они осуществляли надлежащий контроль, то, возможно, все было бы иначе, и предприятие не попало бы в такой «круговорот» событий.
Петр Зибров вспомнил, что городское КРУ дважды проверяло «Николаевэлектротранс», но ситуация абсолютно не менялась. Мало того, за выявленные нарушения в работе, за все недостатки никто из руководства не понес никакого наказания. До смены руководства (напомним: это произошло в марте 2010 г., когда директором был назначен господин Ильницкий) на «Николаевэлетротрансе» царил полный бардак.
«Вы только представьте: в 2009 году предприятие закупило 10 мобильных телефонов по заоблачным ценам – были там телефоны за 13 тысяч гривен, 6 тысяч гривен, 1 тыс.800 грн. Первых два телефона до сих пор числятся за старым директором и нынешним советником нового руководителя г-ном Кондратьевым (с окладом более 7 тысяч гривен. Никак эта должность была введена в штатное расписание именно под него. - прим. авт.). Это только несколько примеров!
За пользование мобильной связью у «Николаевтранса» ушло порядка 100 тысяч гривен! И это в то время, когда предприятие переживало жутчайший кризис, а рабочие фактически влачили жалкое существование!.. Только сейчас стало известно, что руководство по документам закупало такие недешевые моющие средства, как «Доместос», «Мистер Мускул», «Гадкий утенок» - на их закупку в 2009 году было потрачено более 2 млн. гривен и более 900 тыс. грн. уже в этом 2010 году, а когда у рабочих предприятия поинтересовались, видели ли они эти моющие, те были ошарашены – элементарное мыло, метелки и прочий санинвентарь они покупали за свои деньги! А сколько других вопиющих фактов было обнаружено!!!» - сказал Петр Васильевич.
К примеру, к 9 автомобилям, находящихся на балансе предприятия, руководство заключило договора на обслуживание еще 5-6 машин премиум-класса, владельцами которых являлись Кондратьев, несколько его замов. Все расходы по содержание этих дополнительных «договорных» авто (ремонт, заправка и прочее) по документам тоже легли на плечи «Николаевэлектротранса».
Зибров заявил, что все, кто причастен к обнародованным фактам, в конечном итоге должны понести наказание. В конце концов в решении прописали обязательный пункт: обратиться в КРУ, но не городское, а областное (именно по требованию депутатов и к заметному неудовольствию мэра и некоторых его замов), а также обратиться в правоохранительные органы по поводу тщательной проверки финансово-хозяйственной деятельности КП «Николаевэлектротранс».
__________________________________________________
вместо эпилога

Раньше мог вернуть (или взять) пробитый билет или заплатить в трамвае за проезд, но не взять талон - успокаивая совесть, что заплатил за проезд и поддержал бедного водителя материально....
НО в свете текущих событий пришёл к выводу, что вместе с работниками электротранспорта САМИ пришли к этому, в лишний раз убеждаюсь насколько верна поговорка - не плюй в колодец....
Теперь я настойчиво требую с водителя ЦЕЛЫЙ билет на проезд и выкидываю его на улице, чего прошу и вас делать, о нарушениях сообщить по телефонам написанных в транспорте (к ним в управление), указав номер маршрута, время, и номер транспортного средства, в противном случае - трамваев и троллейбусов снова увидим не скоро...
alex@1

alex@1

Имя: Александра
Группа: Активный пользователь
Сообщений: 659
Регистрация: 25.05.2010
Заходил(а): 06.11.2015
Город: Николаев
Район: Заводской
alex@1
Активный пользователь
   24 Июнь 2010
На счет пробитых билетов. Это водителя можно послать с таким билетом куда подальше. Они не имеют право требовать отдавать и продавать пробитые. Мой муж пару раз ткнул им в это и они мило и без лишних разговоров меняли билет.
Просматривают эту тему:

Forum