Sunny-mammy Ведущий конкурсов
19 сентября 2014
как это я пропустила срач по поводу маршруток?))) цитировать все не могу, потому что на разных страницах, но отвечу на то, что запомнилось))
повышение на 50 копеек оставит водителей при своих 150 грн в день. при хорошем раскладе - +20-30 грн к зп. потому что с начала сентября на многих машинах подняли план - сезон школьников-студентов начался. план подняли минимум на 30 грн на газелях. так вот расчет - 14 мест, допустим, по 50 копеек с места в одну сторону - 7 грн полурейс выходит. 14 грн круг. кругов можно сделать 5-6. итого максимум 84 грн. это если взять полный салон. а если не взять? Днем вообще некого брать. если летом можно было заработать на гуляющих, то зимой никто нос не высунет в мороз - заработок, соответственно упадет. Кстати, на каком-то сайте даже была статистика, что пассажиропоток в этом году на начало сентября меньше, чем в прошлом. а, и еще из 150 заработанных, водитель должен заплатить за получение путевки и диспетчерам на обеих конечных - итого 25 грн. и уже не 150 получается.
меня очень умиляют разговоры о том, что давайте сократим кол-во машин, и попутно те же люди возмущаются, что ездить стоя нереально. а дешевые 83-54 убрали, потому что это не рентабельно оказалось с их стоимостью. кстати, сейчас они появились по обычной цене. 54 так точно, 83 еще не видела.
еще такая штука, раньше 8-ки работали до вечера. сейчас бедняги катаются и до 12 ночи. видать, не от хорошей жизни, а потому что у большинства проезд о 1,50. а после 12 их никто не пускает, потому что на намыве одна общая очередь - 21 и 31. туда просто так с другого маршрута не втиснешься, потому что и так машин дохрена. могут договориться разве что с вокзала уходить, но, видимо, не договариваются...
Про дотации за льготчиков. муж, когда на своей работал машине, то не получал ничего. все оседает в карманах владельцев фирм-перевозчиков. очень много сейчас владельцев машин, которые их поставили и работают на плане. хорошо тем, у кого несколько авто работает - амортизация себя как-то оправдывает, а с одной машиной при нынешних ценах делать нечего.
Плюс еще такой нюанс - чтобы стать на маршрут, надо заплатить от тыщи уе, чтобы на нормальный поставить. и вот народ думает: когда же мне окупится эта тыща с проездом по 2,5? и не хочет приводить машины на маршрут, следовательно фирмы-перевозчики теряют деньги. а фирмы в основном все частные...
ну и сугубо имхо - стоимость проезда все равно поднимут. а перед депутатскими выборами все хотят показать какие они классные, заботятся о людях, проводят проверки. выборы пройдут и всю заботу как рукой снимет.
единственно верная мысль здесь, что рассуждать можно много, но чтобы цена соответствовала качеству, то надо ПОЛНОСТЬЮ менять транспортную систему города. что маловероятно. потому что все частники, никто место не уступит - будут откаты, взятки и коррупция.
кстати, цены на такси тоже повысили, так что не факт, что семье из 4 человек будет выгоднее раскатывать) точнее, я так поняла, цены оставили, а вот километраж очень урезали для минималки.
t.me/zhgoogl
)))Вы не одна тут))) 
